EN UNA MESA DE TRABAJO

Hernando ofrece al Colegio de Ingenieros colaborar en la redacción de la Ley del Transporte

El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha explicado que el Gobierno regional ha ofrecido a la Demarcación de Castilla-La Mancha del Colegio de Ingenieros de Caminos, Puertos y Canales que se una a una mesa de trabajo con el objetivo de que "incorporen todo su conocimiento" a la próxima Ley del Transporte de la región.

Hernando, en declaraciones a los medios antes de asistir a la Jornada Técnica 'Logística en Castilla-La Mancha', donde ha estado acompañado por el decano de la Demarcación, Víctor Cuéllar, ha explicado que el objetivo del Ejecutivo castellano-manchego es el de "generar las sinergias" adecuadas para redactar una ley que sea "una apuesta decidida que permita seguir creciendo en el ámbito de la logística y generar ventajas competitivas" para la Comunidad Autónoma.

El consejero ha expuesto la necesidad de "abordar debates que también son necesarios" para "sentar las bases del crecimiento en las próximas dos décadas", incidiendo en la labor de la Junta de "ayudar a que estos planteamientos se hagan realidad a través de las reivindicaciones que hacemos al Gobierno de España" en materia de infraestructuras, de la apuesta por el tráfico mixto de AVE y por que se completen proyectos de carreteras "que van a permitir vertebrar no solo la región, sino España".

De igual modo, ha puesto de relevancia la importancia de, de la mano del Colegio, seguir "impulsando determinados proyectos de infraestructuras" como las plataformas logísticas de Talavera de la Reina, Alcázar de San Juan o Albacete, así como otras iniciativas como las de Almansa.

Sobre esta última, y tras la petición del alcalde, Javier Sánchez Roselló, de que el Gobierno regional se implique en el desarrollo del Corredor Mediterráneo ya que podría convertir a Almansa en un "importante punto económico" de la región, Nacho Hernando ha solicitado al primer edil que haga un planteamiento "de forma coordinada" con el Gobierno regional, porque eso "va a ser un efecto multiplicador de toda su ilusión y vamos a poder ayudarles a la hora de orientar cómo van a llevar a cabo las posibles inversiones municipales y reivindicaciones al Gobierno de España".

"Es importante que en esto hagamos un planteamiento unido y cohesionado, que no hagamos la guerra por nuestra cuenta", ha indicado, resaltando que Castilla-La Mancha es actualmente "mucho más flexible y ágil" en los expedientes sobre suelo rústico "que ninguna otra región de España".

Además, ha aclarado que los distintos proyectos logísticos de la región "no van a entrar en conflicto unos con otros", asegurado que el planteamiento de Almansa "no va a entorpecer lo muy avanzado que está el proyecto de Alcázar o el de Talavera, que se va a convertir en la puerta entre Lisboa, Madrid y Europa".

Potencia logística

De su lado, el decano de la Demarcación del Colegio, Víctor Cuéllar, ha explicado que en esta jornada se quiere significar "la potencialidad de Castilla-La Mancha en el sector de la logística" como consecuencia de su ubicación estratégica y geográfica.

Cuéllar ha detallado que esta iniciativa está pensada para conocer la opinión de la Administración regional en cuanto al desarrollo logístico castellano-manchego, así como "aspectos concretos" de alguno de los ejes más significativos de la Comunidad Autónoma.

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